Motore benzina GK 80-i. 5500 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Regolazione automatica tensione. Potenza monofase PRP 1,8kW/230V/7,8A. Capacit? serbatoio lt.5. Rumorosit? 90,5 dB(A). Arresto motore basso livello olio. Funzione ESC. 1 presa 230V 16A 2P+T Schuko. Protezione sovraccarico. Carica batteria con protezione termica. Uscita per parallelo. 2 porte USB. Peso kg.22.
Motore benzina Briggs&Stratton XR1450. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Potenza monofase PRP 4kVA (3,6 kW)/230V/17,4A. Capacit? serbatoio lt.5,3. Autonomia (75% di PRP) 2,8h. Rumorosit? 99dB(A). Arresto motore per basso livello olio. Protezione termica per sovraccarico. Barella protettiva. Peso kg.57.
Motore benzina Briggs&Stratton XR2100. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Potenza monofase PRP 5,5kVA (5 kW)/230V/23,9A. Capacit? serbatoio lt.6,6. Autonomia (75% di PRP) 2,5h. Rumorosit? 99dB(A). Arresto motore per basso livello olio. Interruttore magnetotermico. Barella protettiva. Peso kg.75.
Motore benzina KOHLER CH 395 COMMAND PRO. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Regolatore elettronico tensione AVR. Potenza monofase PRP 4kVA (3,6 kW)/230V/17,4A. Capacit? serbatoio lt.7. Rumorosit? 99 dB(A). Arresto motore per basso livello olio. Filtro aria. 3 filtri carburante. Protezione termica per sovraccarico. Barella protettiva. Peso kg.60.
Motore benzina Briggs&Stratton XR2100. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Potenza trifase PRP 7kVA (5,6 kW)/400V/10,1A. Capacit? serbatoio lt.6,6. Autonomia (75% di PRP) 2,5h. Rumorosit? 99dB(A). Arresto motore per basso livello olio. Interruttore magnetotermico. Silenziato. Barella protettiva. Peso kg.79.
Motore benzina GK 225. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento a strappo autoavvolgente. Regolatore elettronico tensione AVR. Potenza monofase 3,3KW. Arresto motore Oil Alert. Display digitale. Prese: 2x230V 16A 2P+T Schuko. Protezione termica per sovraccarico. Autonomia 6,5h. Capacit? serbatoio lt.15. Barella protettiva. Carrello di traino manuale.
Motore benzina GK 420. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento a strappo autoavvolgente. Regolatore elettronico tensione AVR. Potenza monofase 6,5KW. Arresto motore Oil Alert. Display digitale. Prese: 1x230V 32A 2P+T CEE - 2x230V 16A 2P+T Schuko. Protezione termica per sovraccarico. Autonomia 6,6h. Capacit? serbatoio lt.20. Barella protettiva. Carrello di traino manuale.
Motore benzina HONDA iGX 270 con regolatore elettronico di giri. Alternatore sincrono monofase. Avviamento elettrico e manuale. Regolazione elettronica della tensione AVR. Potenza monofase PRP 4kVA (3,6 kW)/230V/17,4A. Capacit? serbatoio lt.18. Autonomia (75% di PRP) 11h. Rumorosit? 87,5 dB(A). Supersilenziato. Interruttore magnetotermico e differenziale. Peso kg.147.
Motore diesel YANMAR L100N. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Potenza monofase PRP 5kVA (4,5 kW)/230V/21,7A. Capacit? serbatoio lt.5,5. Autonomia (75% di PRP) 5,5h. Rumorosit? 99dB(A). Interruttore magnetotermico. Barella protettiva. Peso kg.93.
Motore diesel YANMAR L100. 3000 giri/min. Raffreddato ad aria. Avviamento autoavvolgente. Potenza trifase PRP 5,7kVA (4,6 kW)/400V/8,2A. Capacit? serbatoio lt.5,5. Autonomia (75% di PRP) 5,5h. Rumorosit? 99dB(A). Interruttore magnetotermico. Barella protettiva. Peso kg.97.
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